Mechaniker/in - Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik
Mechaniker/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik Fachrichtung Reifen- und Fahrwerktechnik
Was machen Mechaniker/in - Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik?
Mechaniker/in - Reifen- und Vulkanisationstechnik - Reifen- und Fahrwerktechnik prüfen täglich Fahrzeugfahrwerke, Bremsanlagen und Lenkungen auf Funktion und Sicherheit. Reifen werden auf Schäden und Verschleiß untersucht, ausbalanciert und bei Bedarf repariert oder ersetzt. Fahrwerke werden vermessen und so eingestellt, dass Spur, Sturz und Nachlauf optimal passen, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten.
Wichtige Fähigkeiten
Vergütung während der Ausbildung
1. Ausbildungsjahr: 850 € bis 1.179 €, 2. Ausbildungsjahr: 890 € bis 1.241 €, 3. Ausbildungsjahr: 977 € bis 1.344 €
Karrierewege nach der Ausbildung
Nach der Ausbildung eröffnet sich die Möglichkeit, den Meistertitel als Mechaniker/in für Reifen- und Vulkanisationstechnik zu erlangen und damit Leitungsaufgaben zu übernehmen. Alternativ führt ein technisches Studium im Bereich Fahrzeugtechnik zu erweiterten Karrierechancen in der Branche.
Herausforderungen im Beruf
Die Arbeit verlangt körperlichen Einsatz und erfordert gleichzeitig den souveränen Umgang mit Kunden und technischen Details.