Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik

Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Instandhaltungstechnik

3,5 Jahre dual (Betrieb + Berufsschule)

Überwiegend Hochschulreife

Schichtarbeit möglich

in Werkhallen, auf dem Rollfeld

Was machen Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik?

Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik überprüft nach jeder Landung und vor jedem Flug die Sicherheit und Funktion der Flugzeuge. Dazu gehört das genaue Inspizieren von Rumpf, Luftfahrtsystemen und Antriebstechnik sowie das Austauschen verschlissener Teile. Außerdem gehört die Fehlersuche bei unerwarteten Defekten und das präzise Warten komplexer Systeme zum Tagesgeschäft.

Wichtige Fähigkeiten

Sorgfalt und VerantwortungsbewusstseinTechnisches VerständnisGeschicklichkeitUmsichtTeamfähigkeit

Vergütung während der Ausbildung

1. Ausbildungsjahr: 1.206 € bis 1.332 €, 2. Ausbildungsjahr: 1.259 € bis 1.366 €, 3. Ausbildungsjahr: 1.337 € bis 1.443 €, 4. Ausbildungsjahr: 1.419 € bis 1.514 €

Karrierewege nach der Ausbildung

Nach der Ausbildung eröffnet die Weiterbildung zum Industriemeister im Bereich Flugzeugbau oder Luftfahrttechnik weitere berufliche Möglichkeiten. Mit entsprechender Qualifikation ist auch ein Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik möglich, um in Entwicklung oder Management zu arbeiten.

Herausforderungen im Beruf

Das Arbeiten im Schichtdienst und die hohe Verantwortung für die Sicherheit der Flugzeuge stellen besondere Anforderungen an die Konzentration und Zuverlässigkeit.

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