Fluggerätmechaniker/in - Triebwerkstechnik

Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Triebwerkstechnik

3,5 Jahre dual (Betrieb + Berufsschule)

Überwiegend Hochschulreife

Schichtarbeit möglich

in Werkhallen, auf dem Rollfeld

Was machen Fluggerätmechaniker/in - Triebwerkstechnik?

Fluggerätmechaniker/in - Triebwerkstechnik demontieren und überprüfen Triebwerke genau auf Schäden und Verschleiß. Bauteile werden gereinigt, ausgetauscht oder instandgesetzt, bevor das Triebwerk präzise wieder zusammengesetzt und getestet wird. Im Betrieb sorgen sie für die regelmäßige Kontrolle und beheben kleinere Probleme direkt vor Ort.

Wichtige Fähigkeiten

Sorgfalt und VerantwortungsbewusstseinTechnisches VerständnisGeschicklichkeitUmsichtTeamfähigkeit

Vergütung während der Ausbildung

1. Ausbildungsjahr: 1.206 € bis 1.332 €, 2. Ausbildungsjahr: 1.259 € bis 1.366 €, 3. Ausbildungsjahr: 1.337 € bis 1.443 €, 4. Ausbildungsjahr: 1.419 € bis 1.514 €

Karrierewege nach der Ausbildung

Nach der Ausbildung bieten sich Weiterbildungen zum Industriemeister oder Techniker im Bereich Luftfahrttechnik an. Wer will, kann auch ein Studium in Luft- und Raumfahrttechnik anschließen, um Fachwissen zu vertiefen.

Herausforderungen im Beruf

Der Beruf erfordert hohe Sorgfalt und manchmal Arbeiten unter Zeitdruck, oft auch im Schichtdienst.

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